IC חיישן אינדוקטיבי בעל כניסות כפולות לרכב

מערכות רכב הופכות למורכבות יותר עקב חשמול, אוטונומיה ומערכות מתקדמות לסיוע לנהג (ADAS), מה שמגביר את הצורך בחיישת מיקום דו-ערוצית כדי לספק מדידות מומנט וזווית מדויקות.באופן מסורתי, זה הצריך שילוב של שני ערוצי IC חד ערוציים או שימוש בחיישנים מגנטיים, אך גישות אלו יכולות להוסיף עלות ומורכבות.

ה-MLX90514 מבית Melexis נותן מענה לאתגרים הללו על ידי שילוב חישובי דיפרנציאל וזווית ורני יותר על-שבב, הפחתת דרישות עיבוד המארח ומאפשרת עיצובי חיישנים קטנים ופשוטים יותר.הוא קורא שני סטים של סלילים בו-זמנית כדי לחשב זוויות דיפרנציאליות או יותר, מה שהופך אותו למתאים במיוחד ליישומי רכב מהדור הבא כגון משוב מומנט היגוי, חישת זווית היגוי ובקרת מנוע מתלה היגוי, כולל מערכות היגוי אחר חוט.


כמוצר הסטנדרטי הכפול הראשון של Melexis (ASSP), ה-IC תומך במספר אפשרויות ממשק: SENT, SPC ו-PWM עבור מודולים עצמאיים ו-SPI עבור מודולים משובצים.הוא מחשב מידע מיקום מורכב ישירות על החיישן, מבטל את הצורך במספר ICs ומצמצם את ספירת חשבונות החומרים.פלט SENT/SPC יכול לשאת מטען של עד 24 סיביות, ומספק שני ערוצי 12 סיביות מסונכרנים עבור חישת מומנט וזווית ברמת דיוק גבוהה.

תכונות עיקריות של IC החיישן כוללות הפעלה דו-ערוצית מסונכרנת באפס-השהייה עבור חישת מיקום מדויקת בזמן אמת במערכות רכב קריטיות;אינטגרציה חיצונית של אותות PWM לקריאת אותות מחיישנים מגנטיים לעיבוד זווית מרובת פניות ומומנט ב-IC יחיד;תמיכת סליל קומפקטית ופריסות PCB הדוקות כדי לאפשר מודולים קטנים יותר ומשולבים במיוחד ללא אובדן ביצועים;וחישה תואמת ASIL D, התומכת במערכות Safety Element Out of Context (SEooC) ליישומי מומנט וזווית היגוי, העומדות בתקני הבטיחות הפונקציונליים הגבוהים ביותר.